bạn nào hiểu thì đọc ! ko hiểu thì thôi : )

Các thông số kỹ thuật cơ bản của đầu máy D19E
Đầu máy D19E hiện nay đang là nguồn sức kéo chủ yếu cho đường sắt việt nam
sau đây tôi sẽ giới thiệu các thông số kỹ thuật cơ bản của loại đầu máy này

- Công suất ddộng cơ Diezen
(Dưới điều kiện UIC) 1455KW
- Tải trọng trục 13,5 Tấn/trục
- Kiểu trục Co- Co
- Trọng lượng chỉnh bị 78t
- Cự ly trục 1,650mm
- Cự ly trung tâm hai giá chuyển 8,100mm
- Thông qua bán kính nhỏ nhất Chính tuyến 100m, nhánh 70m
- Tốc độ Đầu máy (đường kính bánh động tính theo nửa mài mòn 965mm)
Tốc độ lớn nhất 120km/h
Tốc độ liên tục 14,7km/h
- Lực kéo của Đầu máy
Lực kéo khởi động lớn nhất 355,2 kN (dòng điện khởi động hạn chế)
250 kN (bám hạn chế = 0,327)
Lực kéo liên tục 224 kN ( dòng điện liên tục hạn chế)
201 kN (bám hạn chế)
- Công suất hãm lớn nhất 1243,8 kW
- Lực hãm điện trở lớn nhất 162 kN
- Cấp điện đoàn tàu
Công suất cấp điện lớn nhất 250 kW
Tần số cấp điện 50 Hz
Cấp điện điện áp 220/380V
- Chiều cao trung tâm đầu đấm cách mặt ray 825(+0-15) mm
- Kích thước bên ngoài lớn nhất
Dài (giá xe chính) 16,000mm
Rộng 2,900mm
Cao 3,935mm
- Dung lượng thùng nhiên liệu 3,500L
- Lượng dự bị Đầu máy 318L
- Lượng tải nước làm mát 600L
- Lượng chứa cát 400kg
- Điều kiện môi trường vận dụng
Tuyến đường vận dụng Tuyến đường 1 mét Việt Nam
Điều kiện môi trường
Phạm vi nhiệt độ 5 đến +55 độC
Chiều cao cách mặt biển 1000m
Độ ẩm lớn nhất 95%
Cự ly ray 1000mm
Giới hạn Phù hợp với giới hạn Đầu máy toa xe của đường 1 mét Việt Nam
- Động cơ Diezel
Ký hiệu động cơ Caterpillar 3512B
Công suất ngạch định (dưới điều kiện UIC) 1455kW
Tốc độ vòng quay không tải thấp nhất 1800r/min
Hình thức phun dầu Điện phun
Dưới công suất ngạch định tiêu hao nhiên liệu 197 g/kW.h
- Hệ thống truyền động điện
Kiểu 1 thể, tổ máy phát điện chính phụ
Ký hiệu JF221
- Máy phát điện chính
Dung lượng ngạch định 1,400KVA
Điện áp định mức 258/720V
Dòng điện định mức 3138/1,122A
Vòng quay định mức 1,800 r/min
Phương thức kích từ Kích từ khác
Chế độ làm việc Liên tục
Phương thức làm mát Cưỡng ép không khí làm mát
Cấp cách điện H/H
- Động cơ điện kéo:
Nước sản xuất : Trung Quốc.
Ký hiệu : ZODR-310.
Công suất định mức : 310kW.
Điện áp định mức : 500V.
Dòng điện định mức : 680A.
Vòng quay định mức : 755V/f.
Vòng quay lớn nhất : 3.100V/f.
Điện áp lớn nhất : 1.200V.
Dòng điện lớn nhất : 1.000A.
Phương thức kích từ : Kích từ song song.
Cấp cách điện : H/H.
Chế độ làm việc : Liên tục.
Phương thức làm mát : Làm mát cưỡng bức bằng không khí thông gió ngoài
Lượng gió làm mát định mức: 110m3/ph.
- Máy phát điện phụ và khởi động động cơ diesel:
Nước sản xuất : Trung Quốc.
Ký hiệu : ZQF-46B.
Công suất định mức : 46kW.
Điện áp định mức : 115V.
Dòng điện định mức : 400A.
Vòng quay định mức : 1.150/3.500V/f.
Cấp cách điện : H.
Phương thức kích từ : Kích từ ngoài khi làm việc chế độ máy phát.
Kích từ song song khi làm việc chế độ máy khởi động.
Chế độ làm việc : Liên tục.
Phương thức làm mát : Làm mát cưỡng bức bằng không khí tự thông gió.
Số lượng : 01cái/01 đầu máy
- Ắc qui:
Nước sản xuất : Trung Quốc.
Kiểu : GNC 170.
Dung lượng định mức : 170A.h.
Kích thước bao 1 bình : 139x79x370.
Trọng lượng 1 bình : 10Kg.
Dòng điện nạp tiêu chuẩn: 28A.
Thời gian nạp tiêu chuẩn: 7 đến 8h.
Điện áp định mức của tổ hợp: 96V.
Số lượng : 76 bình/ 01 đầu máy.


ko hiểu thì vào 1 forum khác tớ chỉ cho